八一八在Espoo考驾照的经历



  • 周围挺多朋友都有计划在芬兰拿驾照,但刚开始不知道怎么开始,我来说说我2016年考驾照经历。

    在芬兰拿驾照有两种方式,一种是在国内已经有驾照,转芬兰驾照,另一种是在芬兰当地驾校报名学习,然后考取驾照。事实上,所谓的转驾照就是省略了学习的过程,还是要去参加理论考试和上路驾驶。理论考试自己看一下题库,考过还是很容易的。上路驾驶,由于芬兰路考要求比较高,如果不是老司机,恐怕很难一次考过。自认为驾驶技术比较娴熟的,可以在考前找驾校培训几个小时,一是熟悉当地驾驶状况,另一方面教练会在训练过程中指出考试需要注意的地方。如果不慎还是失败了,会被要求练习一定的课时,再去参加考试。而只是拿了国内驾照,很长时间没开过车的朋友或者技术很一般的朋友,就算选择转驾照,也会极有可能因为过多的驾驶练习课时花很多钱。

    很不幸,我就属于拿了国内驾照多年,毫无技术可言的人 :( .在考虑一番后,我选择了在当地报驾校,全部从头学。
    当时正好一个朋友在驾校 Movia 上课,所以从她那里知道这家驾校有英文理论课程,并且在Sello, Tapio都有办公室,我住在Espoo, 这些地方对我来说很方便。并且当时4月份之前报名正好有优惠,报名价格1680,赠送冰道练习(必修环节,正常情况要额外花钱上课)。于是我就选择了这一家。大家可以多看一些驾校,比对一下价格。 建议考虑好是否有英文理论课程,个人感觉理论课听一下还是有好处的,比自己看节省时间,有些交规在国内很少人在意,但是在这边路考时扣的很严。

    报名后,4月初开课,几乎所有课程都设置在周六(报驾校时建议一定要搞清楚上课时间以及之后驾驶训练的地点,这样才能尽量确保不影响自己正常上课或上班),一上就是5个小时,这样子四周后,就结课了。在上课的同时,驾校要求大家在他们的网站上做练习题。这个驾校不提供纸质的学习资料,所有课件都在他们的网站上,每节课程都有对应的练习题。最后还有题库和模拟考试系统,非常方便。

    上完课后,本来打算自己复习好了再报考试,后来发现没有考试压力,完全懒的做题(捂脸)。于是我给驾校秘书发邮件预约了当时一周后的考试时间。一做题就懵逼了,发现其实,很多东西不知道。于是耐着性子回去看课件(论上课好好听讲的重要性!),做了每节课后面的练习题。然后开始刷题库。理论考试主要分两个部分,第一部分10个选择题,涉及到交规,驾照常识等等,第二部分50道驾驶实例图片题,包括左转、右转、直行、停车、超车、左转让路、右转让路、直行让路等内容,要根据画面内容分析回答是是让还是不让。文字题出错不允许超过3道题,图片题不允许超过8道题,不然就不及格了。我感觉选择很简单,有很多都是常识,但是后面的让行选择,做了很多遍模拟考试,让还是不让,简直要晕掉。后来预约考试时间到了,我就直接去了,一个人在一个单独的屋子里,在ipad上面做的题。最后一共只错了两三个,直接通过了。

    理论考试有多顺利,我的路考就有多惨。我从5月开始驾驶课程,我和教练每次都是一周约一次,一次两个小时。我之前交的报名费里包括了19个小时的驾驶时间。超过了的课时数,我就要额外付钱。 原来计划是5月6月练习,6月底或者7月考试,结果练到6月底,勉强差不多时,被告知驾校7月放假,不能练习。于是7月停了一个月,等到8月再开始时,发现由于自己一个月没碰车,手又生了!!又练了两周,我已经开始为我的学时额外付费了。50分钟80欧,我心在滴血。。。于是我强烈要求要考试。教练不是很赞成,但是本人自我感觉良好,于是某一天,他带着我去考场了,考前练了半个小时,不好不坏,有些小问题,接着考试。我的考官会讲英文,从考场出发,听他指令,在Espoo市内转圈。刚开了5分钟多,在一个T字路口因为观察不够,我没管直行的车,直接左拐,被教练直接踩刹车停掉了。其实他不踩,我也安全拐过去了,直行的车已经从背后过去了。好吧,我知道很危险,我有错,那一刻我就知道我挂了,结果还要耐着性子继续开,后面就紧张的不行了。Iso omena, Matinkylä几个主要的商业区都开过了,总之就是他会要求你在城市复杂的路况都开一遍,确定你真的可以上路。中途,由于我的考官一直跟我说目的地而不是告诉我左拐,右拐,作为一个路痴,加上本来就很紧张,我华丽丽地N次走错道,不得已开上高速,本来就不想上高速,简直想打死自己~ 回到考场后,他要我停在了他要求的地方,然后告诉我 fail了,并且要加5个小时训练时间。

    一周多后,我又杀回了考场,这回有5个小时练习加持,觉的自己棒棒的~ 然后又是同一个考官。。。出发,这次不去市中心了,去了周边的居民小区,小路,这里的车比较少,但是感觉其实很难受,以为速度一直不上不下,还必须注意随时会出现的行人,小路上路标也不清楚。一路上顺顺的,结果在过一个减速带时,熄火了!!我简直要醉,从驾驶课的第二周就没熄过火的。。我心里流着泪继续开,有惊无险地过了大半的考试时间了,正在慢慢平静时,他突然让我拐进一个小区,上一个很陡的坡,上了一半,我突然发现前面的路左边停了一排的车,右边一个小卡车在卸货,我的天啊。。为什么我要遇到这种情况。。当我还在犹豫中间的空间够不够我过去时,我发现他又要帮我踩刹车了!! 我赶紧自己踩了。然后,他看我一眼:你觉的这地方现在过的去吗。。 我: 过不去。。。(哭)尴尬地等了一会儿,开到坡顶他要我U型拐弯掉头,我准备开始拐,发现右前方又来辆车,后方还来了另一辆考试车。。我想离前面的车远一点,因为它还在向我的方向开,我拐了,果然没办法完全掉头,后退,前进,转向,掉头回去了。回到考场,他又跟我宣布fail了,因为在某一次左拐时,拐到目的街道时,因为拐弯半径太小,压了中线。我的天,那里哪里有中线,好吧,中线在我们心中。然后说我的U型拐不行。我又被加了5个学时。本来很郁闷,考官跟我说了句,你应该让坐你车的人感觉自己是安全的,你让我很害怕,我还得自己留意看路况。。 好吧,我瞬间平静了,让你不安了,我的错。

    又过了一两周,我又一次出现在了考场,然后发现居然又是同一个考官。。同一个考官的好处是他知道你什么路考过了,什么东西掌握了,他认为你掌握了的东西就不会再考了。我跟他说,很高兴见到你,但真的好希望不用再见你了。。第三次考试,感觉压力好大,去考试的路上,心里想,爱咋地咋地吧,不让过拉倒,但是一定要记的让他感觉安全!考前我特意跟考官交待,请直接跟我说左拐,右拐,别跟我说地名了,拜托。考试前是可以这样跟考官要求的,毕竟没人规定平时开车不能用导航。考官很给面子的真的只给了方向,可能是练习起作用了,也可能是心里破罐子破摔了,我这次反而内心很镇定,没之前那么紧张了。顺利开了20多分钟,开回了驾校。考官看着我问道,你这两周发生什么事了吗?我一脸懵逼,我今天表现还不够好吗,你还不安全?? 求放过。。这时,他突然一笑说,你让我很惊讶,你今天跟前两次完全是两个人,让我以为换了个人或者你身上发生什么事了。 我依然在懵逼状态,我只想知道我到底过没过~! 他估计看我还在发呆,才慢悠悠来了句,你知道我是什么意思吗,你通过考试了。 我终于反应过来了,所以他之前是在开玩笑,简直太冷。。我一听我过了,笑到不行,我这手残的,太不容易了。之后,他就给我了张证明,告诉我可以开车啦,等着驾照寄到家就好了。 一周后,驾照就到手了。

    Tips.

    1. 理论课时会有夜间驾驶模拟,还有冰道练习。这些是必修的。个人认为都很有用,毕竟芬兰冬天黑夜很长,开车还是要注意。冰道练习时,我的教练特意让我感受了在冰道上速度50km/小时突然刹车,车子失控,原地360度转,我都快吐了,绝不想真的遇到,警示效果,简直了。说来说去,就是要慢速,以及不能突然急刹车。
    2. 理论考试时那么多让不让的题是很有用的,实际路考时,该让的时候不让,不该让的时候让了,都会挂掉。
    3. 驾驶训练时,一般从第一节课就会让你上车了,然后根据你的情况,可能第二节课或者第三节课就会开到街道上了。在预约的时间段内,一个教练带一个学员,1V1教学的,所以练习质量还是不错的。
    4. 驾驶训练时,建议多次短时间,比如说一周两次,一次50分钟。因为我一直采取的一周一次,一次两个课时(2*50),感觉对巩固自己的车感非常不好。
    5. 路考时必须让行人,变道,拐弯时必须特意扭头从车窗看旁边是否有车或者行人。就算你知道没有,没有扭头的动作,肯定挂。
    6. 在不同城市考,难易程度差别很大,Espoo总体行车环境很好,车流量没那么大,红绿灯也不是很多,据在赫尔辛基考试的朋友讲,他们是在赫尔辛基非常繁忙的路段考的,那个路段有红绿灯,电车,地铁入口等等,很复杂,加上很大车流量,难度明显比espoo的大。

    整个驾照考下来,我大概花了3500欧以上了。反思了一下,主要是训练模式不对,导致额外练习了很多个课时,另一个因为考试了三次,每次都要交考试费用,租车费用,这些得200欧左右。整个一个凄凄惨惨戚戚啊。祝所有要考驾照的朋友,全部一次性通过~!


  • administrators

    写的不错,这面考驾照 深有感触,之前帮人翻译,也是考了三次。。。。。。



  • 两年内还要参加一个什么培训?



  • 此回复已被删除!


  • @junshao90 哦,对,2016年1月以后改成了,直接一次性颁发15年的驾照,但是警察局那边有记录,如果两年内不去参加中级和高级训练,这个驾照会失效。驾照失效的话,就必须重新考试获得驾照了。中级和高级训练只需要去驾校直接报名,然后或用自己车,或租车,驾车完成规定的项目就可以了。具体项目因为我还没参加,不确定,但听说是类似于冰上驾驶之类的技巧学习。



  • 天啊。。。我马上就要考驾驶了 也是espoo考,看了你的分享我想需不需要加驾驶课时😂


  • administrators

    注意 回头 等 问题,细心一点,一次性可以过。等你回来分享好消息66666666



  • @iina 不知道你已经考试了没,祝你好运啊~!只要胆大心细,遇到突发状况不慌张,时刻记的所有人安全第一就好啦~!



  • 中级和高级训练到底是怎麽回事?在驾校培训一下就可以了吗?最后还要有个证书之类的东西。有谁经历过吗?



  • @bluce 我正好最近和驾校联系好了,准备参加中级和高级培训。芬兰驾照拿到后,虽然显示的是15年的,但是2年以内必须参加中级和高级培训,不然,警察局有记录驾照会失效。以下是我学习的驾校给的相关信息。

    Practical Phase is the first stage after receiving your driving license. It
    consist of one theory lesson, a group driving lessons (2-3 hours) and an individual driving
    lesson (1 hour). The ideal timing for it is about one month after receiving a license. Practical phase costs 185 €.

    The advanced phase has two parts: the slippery track day (about 5 hours) and evaluating
    drive (2,5 hours). The slippery track training is done with your own car, and you drive there by yourself, during evaluating drive the driving school car is used. The advanced stage costs 447 € (including the slippery track fee 97 €).



  • 怎么跟写小说似的, 谁说15年。 我这老司机只有5 年的。。 这里考试很好过。我都是一次过。。而且我连着考了几个驾照。。。


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